Por acidente, cientistas descobrem método para prolongar vida útil de baterias
As baterias de Ãon-lÃtio que abastecem smartphones, tablets e laptops modernos, embora mais seguras, possuem uma incômoda desvantagem. Com o tempo e os múltiplos ciclos de carga, elas perdem capacidade e vão, pouco a pouco, exigindo mais recargas. Um experimento da Universidade da Califórnia, porém, pode ter encontrado uma solução.
Por acidente, os cientistas descobriram um método que pode prolongar a vida útil de uma bateria por vários anos. Segundo os estudos, após mais de 200 mil ciclos e carga, uma bateria experimental criada por eles, usando nanofios de ouro e gel eletrocondutor no lugar lÃtio, teve uma perda de apenas 5% em capacidade.
Os pesquisadores estavam buscando uma alternativa ao lÃtio, que, em estado lÃquido, ajuda a conduzir carga elétrica, mas é sensÃvel a altas temperaturas e pode entrar em combustão. Nanofios de ouro já haviam sido sugeridos anteriormente por outros cientistas como uma solução mais eficiente, mas seu material normalmente entra em corrosão após múltiplos ciclos de carga em contato com o lÃtio.
Enquanto testavam diferentes materiais, os pesquisadores da Universidade da Califórnia descobriram como evitar essa corrosão. Segundo eles, basta revestir os nanofios com dióxido de manganês e trocar o lÃtio por gel eletrocondutor. Juntos, o gel e o dióxido se fundem e formam uma espécie de "estojo protetor" em torno dos nanofios, evitando a corrosão.
A bateria experimental criada pelos cientistas durou mais de três meses entre diversos ciclos de recarga e não foi detectado qualquer sinal de degradação nesse perÃodo. O maior obstáculo no desenvolvimento de baterias assim, porém, é o alto custo dos fios de ouro. Uma sugestão ainda não testada é substituir o ouro por nÃquel, segundo os pesquisadores, o que, em tese, facilitaria o caminho para que esse método chegue ao mercado.
Por acidente, os cientistas descobriram um método que pode prolongar a vida útil de uma bateria por vários anos. Segundo os estudos, após mais de 200 mil ciclos e carga, uma bateria experimental criada por eles, usando nanofios de ouro e gel eletrocondutor no lugar lÃtio, teve uma perda de apenas 5% em capacidade.
Os pesquisadores estavam buscando uma alternativa ao lÃtio, que, em estado lÃquido, ajuda a conduzir carga elétrica, mas é sensÃvel a altas temperaturas e pode entrar em combustão. Nanofios de ouro já haviam sido sugeridos anteriormente por outros cientistas como uma solução mais eficiente, mas seu material normalmente entra em corrosão após múltiplos ciclos de carga em contato com o lÃtio.
Enquanto testavam diferentes materiais, os pesquisadores da Universidade da Califórnia descobriram como evitar essa corrosão. Segundo eles, basta revestir os nanofios com dióxido de manganês e trocar o lÃtio por gel eletrocondutor. Juntos, o gel e o dióxido se fundem e formam uma espécie de "estojo protetor" em torno dos nanofios, evitando a corrosão.
A bateria experimental criada pelos cientistas durou mais de três meses entre diversos ciclos de recarga e não foi detectado qualquer sinal de degradação nesse perÃodo. O maior obstáculo no desenvolvimento de baterias assim, porém, é o alto custo dos fios de ouro. Uma sugestão ainda não testada é substituir o ouro por nÃquel, segundo os pesquisadores, o que, em tese, facilitaria o caminho para que esse método chegue ao mercado.
Via Engadget
